Perspectives d’emploi Ingénieur/ingénieure de l'automobile en Colombie-Britannique

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Cette profession comprend des appellations d’emploi dont les tâches et responsabilités principales ont un impact positif sur l’environnement. Le Guichet-Emplois utilise une liste de professions qui ont été identifiées comme " vertes " grâce à une analyse basée sur les tâches menée par le Occupational Information Network (O*NET) des États-Unis (disponible en anglais seulement), qui a été reconnue par l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) et adaptée à la Classification nationale des professions (CNP) au Canada. Cette liste est appelée à évoluer au fil du temps. Pour en savoir plus.

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme d’ingénieur/ingénieure de l'automobile en Colombie-Britannique ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés en Colombie-Britannique

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 29 novembre 2023.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront limitées pour les ingénieurs mécaniciens/ingénieures mécaniciennes (CNP 21301) en Colombie-Britannique pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
• quelques postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• quelques travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

• La demande pour les professions en génie continuera d’être importante. Les exigences accrues en matière d’études et le niveau élevé des connaissances techniques nécessaires pour ces postes font en sorte que le recrutement est difficile.

Voici quelques faits saillants au sujet des ingénieurs mécaniciens/ingénieures mécaniciennes en Colombie-Britannique :

• environ 6 500 personnes occupent un poste dans cette profession
• les ingénieurs mécaniciens/ingénieures mécaniciennes travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • architecture, génie et services connexes (SCIAN 5413) : 37 %
  • fabrication de machines (SCIAN 333) : 9 %
  • fabrication de produits informatiques, électroniques et de composant électriques (SCIAN 334-335) : 8 %
  • autres services professionels, scientifiques et techniques (SCIAN 5414, 5416-5419) : 5 %
• leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
  • travail à temps plein : 94 % par rapport à 78 % dans toutes les professions
  • travail à temps partiel : 6 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
• 77 % des ingénieurs mécaniciens/ingénieures mécaniciennes travaillent toute l'année tandis que 23 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 61 % et 39 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 46 semaines par rapport à 42 semaines dans toutes les professions
• 10 % des ingénieurs mécaniciens/ingénieures mécaniciennes sont des travailleurs autonomes, par rapport à 17 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : 88 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
  • femmes : 12 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : n.d.
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : moins de 5 % par rapport à 28 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : n.d.
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : moins de 5 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 67 % par rapport à 22 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : 27 % par rapport à 12 % dans toutes les professions

Ventilation par région

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Source Information sur le marché du travail | Méthodologie des perspectives d’emploi

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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