Perspectives d’emploi Chauffeur/chauffeuse d'autobus scolaire dans la Région de Côte-Sud–Péninsule Burin

Nous n’avons pas été en mesure d’établir les conditions du marché du travail pour les Conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun dans la Région de Côte-Sud–Péninsule Burin au cours des dernières années (2019-2021), en raison du faible taux d’emploi dans cette profession.

Source Information sur le marché du travail | Méthodologie d’évaluation des tendances récentes

Les perspectives d'emploi seront bonnes pour les conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun (CNP 73301) dans les régions de la Côte-sud - Burin Peninsula et de la Côte-ouest - Northern Peninsula - Labrador pour la période 2023 à 2025.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de quelques postes
• plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• un certain nombre de travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession
• en raison du caractère saisonnier de cette profession, les perspectives d'emploi peuvent varier selon la période de l'année

Voici quelques faits saillants au sujet des conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun dans les régions de la Côte-sud - Burin Peninsula et de la Côte-ouest - Northern Peninsula - Labrador :

• environ 300 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
• les conducteurs/conductrices d'autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 59 %
  • services d'enseignement (SCIAN 61) : 37 %

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